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Finepix F200EXR ファーストインプレ －その3－
今回もFinepix F200EXRの作例紹介です．
今回掲載する写真は全てEXRオートで撮影しています．今までDRモードを中心に使っていたのですが，撮影をするうちに「このカメラの特徴である3つの撮影モードを十分に活かすにはEXRオートかなぁ～」と思い始めました．というわけで，今はEXRオートで使っています．ただ，私の撮影シーンではEXRオートにしてもDRモードが選択されるので，DRモード固定の時と殆ど変わっていません（笑）
早速，作例を掲載します．
DRモード, ISO100, DR400, 1/110, F3.9
DRモード, ISO100, DR400, 1/125, F3.8
DRモード, ISO200, DR400, 1/180, F5.1
E257系の写真（1枚目）ではルミネの壁のテクスチャが残っており，E233系の写真（2枚目）では，空の色がきれいに残っています．この辺りにDRモードの凄さがあります．一方で，多摩モノレール（3枚目）は夕方に撮影したもので写真左側から夕日があたっていますが，変に白飛びすることなくきれいに撮れています．EXRオートモードで撮影すると「普通にきれい」な写真が多く撮れるという所で初心者向きだと思います．
中央線国分寺－立川間下り線高架化工事
【2009.01.12 01:00追記・修正】
1/10 21:35～1/11 07:00までの予定で実施されている線路切り替え工事の模様を紹介します．今回の行程は拝島→八王子→立川です．
【鉄道】
中央線は東京－国分寺間，立川－高尾間で折り返し運転，国分寺－西国分寺間で単線運転を行います．また，特急スーパーあずさ号は八王子駅折り返し，あずさ・かいじ号は立川駅折り返しになっています．
振り替え路線となる武蔵野線（府中本町－東所沢），南武線では臨時電車を運転し増発されています．
八高線209系を拝島駅にて撮影．バックに西武30000系が写っている辺りが時代を感じさせるところでしょうか？
ここからは，八王子駅で撮影した画像です．上り東京行き最終列車となる2064TはT41編成で運転．
線路切り替え前の最終列車は快速電車ではなく特急かいじ124号新宿行き．
立川折り返し電車1本目となる9102TはT3編成で運転．
いつもとは’少し’違うLCD表示．
【代行バス】
メインの振り替え輸送は西国分寺，府中本町経由の武蔵野線と南武線を用いたルートですが，このルートでは国立駅に行くことが出来ません．その為，西国分寺駅－国立駅－立川駅を結ぶ各駅停車タイプの代行バスが運転されています．私が確認した範囲では，運行会社は京王電鉄バス，関東バス，立川バスの3社でした，立川駅では，ビックカメラ前に降車場が，その反対車線側となる14番のりばが乗車場として設定されていました．
まずは，立川バス上水営業所のJ960です．
こちらは，立川バス上水営業所のJ961．
こちらは，立川バスでも瑞穂営業所所属のM926．
こちらは，京王電鉄バス桜ヶ丘多摩営業所のJ40528．
また，関東バスは武蔵野営業所からバスが来ていて1100代(B1121，B1157など)と1200代(B1213?など)が使用されています．
代行バスが始まってすぐの時間帯は西国分寺発に関東バスが立川発に立川バスと京王電鉄バスが重点的に使用されていました．
立川駅側では，乗客を降車させた後，立川駅前を右折，伊勢丹前を通過し右折，立川北駅の下を通過し，昭和記念公園あけぼの口の交差点を左折して都道147号線へと回送されていました．おそらく，昭和記念公園の駐車場へ行ったものと思われます．下記は昭和記念公園あけぼの口付近で撮影したものです．
【代行バスの運行会社まとめ】
- 京王電鉄バス 多摩営業所，八王子営業所
- 京王バス南 南大沢営業所
- 関東バス 武蔵野営業所
- 立川バス 上水営業所，瑞穂営業所
- 西武バス 滝山営業所，小平営業所
新宿駅跨線橋工事
11/15に新宿駅国道20号線跨線橋掛け替え工事が行われました。この影響から、中央線は終日、快速運転を中止し全て各駅停車での運転となり、三鷹－御茶ノ水間では中央・総武線と同じ線路を用いての運転となりました。
